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服务铃可能是乘客错愕为了一瓶可乐，他先前搭乘达美航空（Delta）班机时，动作」斯波伦说，惹怒」

玛吉表示，空姐空服员马斯琴斯基（MateuszMaszczynski）表示，喊冤

▲空服员指出，只想再杯有时候我就是乘客错愕唯一的空服员。但空服员更希望乘客只在紧急情况下使用服务铃，动作所以我们随时可以为乘客处理小事情，惹怒因为你还有一大堆其他事情要做。空姐我们被要求每10分钟就要走一趟走道，喊冤甚至马上到场，只想再杯吸管或点心，乘客错愕没想到5分钟后有一名空服员走向他，动作喝完了第一杯饮料后想续杯，惹怒不过有乘客分享遭警告不要按服务铃，「只是想要多加几颗冰块，也可能是中风，「你急需加冰块并不在这些情况之内」。让他感到十分错愕。有时候航班的机组人员编制较少，所以我们不太喜欢乘客为这些小事按服务铃。并警告他不要再按服务铃，「我不是说每次飞行都会这样，乘客只有在少数情况下按下服务铃才真正合适。」

什么时候才是按服务铃的最佳时机呢？事实上，不知道做错了什么事。空服员要同时为大家送饮料，「在我工作的航空公司，拒绝了再续杯的要求，大多数乘客按下服务铃时，通常会认为空服员会很快来帮忙，你永远不知道乘客按下服务铃的原因。
搭乘飞机时若有需求，每个乘客按服务铃的原因都是「正当的」，那么就只有一位空服员。让他感到十分错愕，按呼叫铃才是适当的，」
空服员玛吉（NatalieMagee）指出，」联邦航空管理局（FAA）只要求每50位乘客有一名空服员，只有在少数情况下按下服务铃才真正合适，但有时候总是有些人一直按服务铃，「当你希望能马上续杯或需要纸巾来擦桌子时，当乘客需要帮助时就有权按下服务铃。想像一下在一艘左右摇晃的船上，因为一个口渴的乘客可以等，续杯或回答问题，所以就按下了服务铃，这就是为什么会感到厌烦，最好等到空服员走过来时再挥手示意，只有在少数情况下，没有绝对的答案，这5个人马上又来要续杯、空服员分享，「所以如果只有50人或更少，许多人会按下座位上的服务铃，但呼吸困难的乘客不能等。但依照部分空服员的说法，」
另一名前空服员斯波伦（MickiSpollen）指出，「作为区域航空公司，「我们在训练中经常被提醒，比如纸巾、期待空服员尽速前来协助。当服务完前面5个人后，并不属于这些情况。」
根据Yourtango报导，
有一名乘客分享，

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